1. ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ
1. Если в работе выключателя стоп-сигналов наблюдаются сбои (или если он не фиксируется в указанном положении), замените его новым.
2. Измерьте зазор между резьбовой частью выключателя стоп-сигналов и ограничителем.
ОСТОРОЖНО:
Будьте осторожны, чтобы не допустить вращения выключателя стоп-сигналов.
Зазор выключателя стоп-сигналов A:
0,8±0,5 мм (0,03±0,02 дюйма)
|
(1) |
Выключатель стоп-сигналов |
|
(2) |
Ограничитель |
|
(3) |
Педаль тормоза |
3. Если результаты проверки не находятся в пределах номинальных значений, отрегулируйте положение выключателя стоп-сигналов. 
ОСТОРОЖНО:
Будьте осторожны, чтобы не допустить вращения выключателя стоп-сигналов.
1. Если выключатель стоп-сигналов работает неправильно, замените его новым.
2. Измерьте сопротивление между клеммами выключателя стоп-сигналов.
|
(1) |
Модель без системы круиз-контроля |
|
(2) |
Модель с системой круиз-контроля |
|
Положение выключателя |
Номер клеммы |
Номинальное значение |
|
При выжатой педали тормоза |
Модели без системы круиз-контроля: 1 и 2 |
Менее 1 Ом |
|
При отпущенной педали тормоза |
Модели с системой круиз-контроля: 2 и 3 |
1 МОм или более |
3. Если результаты проверки не находятся в пределах номинальных значений, замените выключатель стоп-сигналов.